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专业猎头公司分享高端制造业的挑战与发展趋势

发布时间:2018-09-26 14:14 作者:【杭州珏佳猎头公司】 点击次数:642

我国制造业在2011年开始超过美国成为了世界的制造大国,但还不能称之为制造强国。为什么不是制造强国?主要表现在创新能力上。杭州专业猎头公司珏佳根据统计数据显示,我国的研发投入占GDP的 2.08%,和工业发达国家相比,仍处于较低占比,美国在2.9%的基础上还要追加。而瑞典等国家,占比都大于3%。

从企业研发投资来看,我国企业研发投入平均在 1.2 %,国际规则表示,投入占比小于3%的企业是不可持续发展的。美国、德国、日本分别是4.9%、2.9%、3.8%。但中国人均研发投入方面分别是德国、美国、日本的18%、22%、36%,所以我们要提升制造业研发投入,发展高端制造业。

一、我国制造业面临的新挑战

1、缺少核心关键技术。基础设计和制造技术薄弱,低端过剩、高端尚未形成。我国的大飞机C919进展很快,目前已在上海组装,但其实里面的发动机都依赖于进口。

我国有16项科技重大专项,其中一项就是高档机床,我们投入了400多个项目,但都因为可靠性差,很多项目没有得到验收。

2、信息技术与制造技术深度融合为主要特征的新一轮的科技与产业革命,既是挑战也是机遇。例如数字化、智能化的制造技术已经成为国际制造业发展的趋势,包括互联网技术、云计算、大数据,美国号称在大数据上有很大优势,因为全世界的超级计算机美国占了一大半,全世界重要的工业软件80%是美国开发的。我们的造船工业、航空工业,有不少软件都是美国开发的,同时新能源、新材料新的发展也推动了产业革命。

二、国际先进制造技术发展趋势

趋势一,制造技术与高技术的集成。以航空发动机为例,我国发动机需要研发耐高温技术,需要在叶片上有冷却,表面要经过陶瓷涂层并保持300多摄氏度的高温,可确保叶片工作在1700摄氏度的温度上。

趋势二,现在比较普遍的数字化、智能化的制造技术。波音777大家都熟知,它是一台无图纸飞机上线的典范,全部用计算机设计,关于数字化、智能化的问题,美国国防高级研究计划署早就提出了,过去研发周期从飞机的起落架材料一直到起落架产业化需要12年。美国的口号是,发展先进制造技术要比原来的研发周期缩短一半,比原来的研发成本要降低一半。

趋势三,极端工作条件下的制造技术。我国已经做出了世界上不错的铸件520吨。国外的是400吨,需要的钢水是280吨。但在质量上,我们与国外仍有相当的差距。因此,中国一重也开展了如何消除废品率研究。

趋势四,轻量化、精密化、绿色化的制造需求。绿色可持续发展制造,不仅仅是制造、回收、再制造,而应从源头抓起,从简单化抓起。宏观而言,提高产品质量、降低废品率、提高生产率、减少研发投入,是绿色可持续发展的重要组成部分。

我们国家目标是2025年,中国能从制造大国进入到制造强国的行列。制造强国的标志是:第一,要有雄厚的产业规模;第二,要有强大的创新能力;第三,要有优化的产业结构;第四,要有良好的质量效益;第五,要有持续的发展潜力。

在新的产业形势下,发达制造国家将会对中国的装备制造业发起两个挑战:第一个挑战是它会利用现有的各种优势,比如技术、管理、制度、文化和环境等,在新的制造领域进行技术创新和管理创新,以期形成新的优势来继续与中国制造企业抢占世界市场,从而达到打压中国制造业的目的;第二个挑战是它会利用其自身的高端制造技术和服务来与中国制造企业抢夺其他国家的中端市场。这样说来,中国装备制造业必须将高端装备制造业作为重点来发展,努力提高自主创新能力。可以说任重道远,前景光明!

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