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专业猎头解析:未来汽油车是否会被纯电动车取代?

发布时间:2018-11-29 16:04 作者:【杭州珏佳猎头公司】 点击次数:631

当前,汽车对于现在的家庭来说,不是什么稀奇的东西,随着汽车行业的发展越来越快,人们的生活水平越来越好,买一部汽车不是一件很难的事,不像10几年前,有一部桑塔纳都是大户人家,但是现在家家都是可以说买得起车,少则10万左右,多则就不用说了。

杭州珏佳猎头知道汽车确实也能给我们带来好处,同时坏处也无处不在。汽车可以让我们在下雨天更方便的接送小孩上学,可以让我们走亲访友更方便携带物品,等等。

但是由于车辆的增多,我们的环境也是越来越差,严重的雾霾导致全球变暖,北极的动物也是很难生存。所以汽车对于人类总是有利有弊,那么未来的汽车会不会完全被电动而取代呢?杭州十大猎头公司,杭州知名猎头公司珏佳猎头,给大家说说我们的看法。

众所周知,大气污染由汽车尾气排放的污染物越来越严重,据监测,汽车尾气排放量已占大气污染源的85%,所以,治理大气污染,减少汽车尾气排放量也是重中之重。对于电动汽车而言,发展电动车,可以避免加重污染严重区域的压力,于国家是好的战略优势。所以,由于各种原因,导致点多汽车越来越受到国民关注,各大汽车企业也全力发展电动汽车的计划。

电动汽车市场持续升温,大众表示,将在2030年之前,旗下品牌,奥迪,斯柯达,保时捷都将推出电动版本的车型。同时,梅赛德斯奔驰也表示2022年将推出自己的电动汽车,宝马也将推出12款纯电动车。为什么这么多公司都陆续推动自己的电动车计划呢?

首先,电动汽车的表现越来越和用油汽车没有什么差别,加上电池管理技术的更加优化,电动汽车的续航能力越来越强,重要的是,环保性能要高于用油汽车,这就意味着电动车将更加受到政府的欢迎。

虽然电动汽车的优势不少,但是在未来汽车全部变成电动汽车是不太可能的。全部推进电动车计划,并没有我们想象中的那么容易。目前来讲,电动汽车充电桩的数量根本没办法满足用户的使用,而且充电速度也不是几分钟就能解决的。如果数以亿计的用油汽车都被电动版本取代,那就意味着必须投资大量的充电基础设施,否者这些电动车就寸步难行。

2018年4月25日,工业和信息化部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》通知,指出国内新能源领域的阶段性目标是,到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆,到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上。

如果按照这个规划到2025年时,新能源汽车的产销将达到约700万这样一个巨大的体量,数据统计显示2016年,我国汽车产销突破2800万辆,预计到2020年时产销将达到3000万辆左右、2025年达到3500万辆左右。)

说了这么多,汽油车真的能被纯电动汽车取代吗?其实早在6-7年国家就已经在做打算了。

电动汽车一直都在政策的维护下勉强生存。他是个很尴尬的产物,国家政策虽然很明显,但是地方的反应却很无奈。 在城市建设大面积的充电站非常浪费空间,小了又不行,毕竟一台汽车充电需要很长时间。而且这需要很多的线缆和充电设备,谁来为这些设备买单???? 而且国家现在的政策是 慢慢退出对电动汽车的财政补贴,到2020年全面取消对电动车的补贴。 这政策一出导致了2017年一月份电动汽车的销量几乎为零。

电池回收和质保,给企业带来巨大的负担,只是现在还没有显现而已。 在我来看 纯电动汽车除了老年代步,其他的一无是处。 燃油车淘汰是必然,然而也有完美的取代方案。 那就是氢燃料电池,他比燃油车环保,比电动车实际,充一次氢气可以行驶500公里,而排放物只是水。 如此完美的结局方案?

总而言之,在杭州珏佳猎头看来纯电动车普及的方案比较艰难,氢燃料的方式未来空间更加巨大。


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